泰山喇低賽

每個地方神明遶境的方式和陣頭內容都不太一樣。從小到大習慣了北港媽祖遶境的”重口味”，到了外地看到不同的遶境方式總是會覺得少了點啥。最誇張的還見過神轎被小貨車拉著走(轎班不到三個人)，整個莊嚴的感覺都不見了，像是趕著走完路關應付了事。那一次北港媽祖也被請去參加遶境，轎是朝天宮的抬轎的則是當地人(還好是用人推的)，我心血來潮買了十幾捲連炮(當地買不到用箱子裝的呎砲)，跟轎班人員商量後在巷口的轉角暫停一下，在外地見到自己家鄉的媽祖，心裡有著些許的激動，我把十幾粒連炮在轎前倒成一堆(不用猜也可以知道當地的轎班不可能”放轎底”)，舉香向聖母稟告，正當附近圍觀的人不知道我在做啥時，我把香往炮堆一點~~~*&#$@@#!#%$@!@(以上是形容鞭炮聲不是罵人)。爽啊!這才是歡迎北港媽祖的規格嘛。沒想到和三月十九相比微不足道的一堆炮在附近引起了小小騷動。有人大概把我當瘋子，看我的眼神怪怪的，心裡不禁冒出OS:在北港像我這種瘋子可多了。

大約十幾年前，工作的工地在嘉義市區，第一次見到嘉義城隍廟的遶境，又是另一種不一樣的感覺，嘉義市區的街道大致上呈棋盤狀，所以遶境的路線一天是東西向，一天是南北向。第二天的中午前來到我工作的工地，這時才發現嘉義市的大大小小廟、宮、壇、堂等等還真多，而且幾乎全都參予遶境，陣頭最多的當然是八家將、什家將、七爺八爺，保守估計三十陣以上。每間廟又都有自己的神轎，因此整個遶境的隊伍”樂樂長”。

在我的慫恿下建設公司的老闆”謝董”買了一萬多塊的連炮(還是一粒粒的)，主因則是我曾邀請他到北港看媽祖遶境，他也想來一下那種炮煙瀰漫感覺。另外，他還準備了十幾個紅包和幾十條香菸，紅包跟香菸是給願意到工地裡繞上一圈的八家將陣頭(作用是驅走工地裡的妖魔鬼怪)的謝禮，而接洽的工作就是我喇，每一陣經過我都要上前去說明邀情的意思，有的願意配合，十幾個人拔腿就往工地裡衝，有的則認為這樣做似乎有點降低他們的”神格”，”面腔”不太好看。

接下來的神轎有個裝置讓我印象深刻，可能有人常看見，但我除了那一次之外，在別的地方倒沒見過。記憶中大概除了北港的媽祖轎非常強調全程用”抬的”之外，其他地方大都是用推的，也就是在轎底加裝輪座(北港當然也有，但好像媽祖轎班如果用了會被笑)，為了上下晃動神轎的考量，有的輪座還會加裝類似”庫雄”(避震器)的裝置。而我說的那個裝置則是在輪架的四方形框架(承載轎底)至地面的空隙間四面都裝上鐵網，如此一來轎底和地面的空隙四周全被鐵網包住，轎底放鞭炮時炮屑或炮土不會噴出打到人。有人可能會問；都封住了怎麼把鞭炮放轎底?那四片鐵網當然是可以掀開的，更貼心的還會在側面開個”小門”，除了方便將鞭炮放進轎底，還可以把引線從小門拉出來點燃以確保”安全”。太屌的設計了，不知道有沒有人去申請專利。有一點肯定；如果真的量產出來販賣，在北港的銷售量一定很慘。

放鞭炮的工作當然還是我，第一次見到轎底的鐵網讓我有點錯愕，不過還是入境隨俗的打開小門、放一條連炮進去、拉出引線、點燃。在如此”嚴密”的保護裝置下，鞭炮一點燃，推轎的轎班人員竟然還是四散逃逸，剩下神轎孤零零的在路中間接受炮火的洗禮。剛開始還覺得新鮮有趣，逐漸的遶境隊伍行進速度越來越慢，原來隊伍的最前頭已經抵達城隍廟，開始了類似”落馬”儀式。天色漸漸暗了，已經過了五個鐘頭，隊伍竟然還過不到三分之一，生平第一次放鞭炮放到有睡意。

突然，我老闆(營造公司)出現了，他也是北港人，基因中當然有鞭炮要放就放”大堵”的成分。眼看已經傍晚六、七點，還有二、三十粒鞭炮沒放完，我們兩個交換了個眼色，抱起全部鞭炮往停在工地前已經半個小時的神轎走去。能塞進轎底的就塞，塞不進的就擺在轎旁，轎班早已有多遠跑多遠，我很豪邁的往炮堆一點~~~@#$#@%^$&*@#%%^^&$#@$%^%$$^^&%#$@$(這一堵比第一段那一堵多)，還是只能用”爽”字形容，而且，也可以收工下班了。

也許是我孤陋寡聞，可能很多人常見到我說轎底鐵網。我很努力的在網路上找相片，輪座倒是很多，鐵網真的找不到，如有朋友有相關照片的話歡迎提供。我只找到一張坦克的照片，運用一點想像力，履帶兩側的輪子當成轎底的輪子，鐵網往下移到接近地面，前後也一樣裝上鐵網，大概就有一點點……(唉!還是差很多)。